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C o m p a n y
U p d a t e
C h i n a R e s e a r c h D e p t .
m
2024 年 2 月 26 日
沈嘉婕
**
目标价(元/港元)
215RMB/220HKD
公司基本资讯
产业别
汽车
A 股价(2024/2/25)
182.68
深证成指(2024/2/25)
9069.42
股价 12 个月高/低
276.58/162.77
总发行股数(百万)
2911.14
A 股数(百万)
1164.76
A 市值(亿元)
2127.79
主要股东
香港中央结算
(代理人)有限公
司(37.70%)
每股净值(元)
44.61
股价/账面净值
4.10
一个月 三个月
一年
股价涨跌(%)
-4.1 -12.6 -32.2
近期评等
出刊日期
前日收盘
评等
2024-1-31
170.73
买进
产品组合
汽车业务
80%
手机部件及组装
20%
机构投资者占流通 A 股比例
基金
4.9%
一般法人
16.8%
股价相对大盘走势
比亚迪(002594.SZ/01211.HK)
Buy 买进
公司发布多款产品,有望加快抢占燃油车市场,建议“买进”
结论与建议:
近期比亚迪发布多款产品,在主流市场和高端市场持续发力。秦 PLUS 荣
耀版实现“电比油低”的定价,有望加快抢占燃油车市场。百万级超跑仰望
公司发布多款产品,有望加快抢占燃油车市场,建议“买进”U9 展示了公司领先的技术实力,有望带动公司品牌向上。
通过积极的定价策略,我们认为公司今年能够更多地抢占燃油车市场份
额;并且随着高阶智驾功能逐步补齐,加上仰望品牌提升了公司形象,公司
高端品牌销量有望提升。通过两端发力,公司产品均价有望保持相对稳定。
此外,公司全球化进程加速,正在加快渠道建设和海外基地建设,2024 年出
口有望继续翻倍增长。我们预计公司 2023、2024 和 2025 年净利润分别至 302
亿元、391 亿元和 493 亿元,YOY 分别为+82%、+29.4%和+26.2%;EPS 分别为
10.4 元、13.4 元和 16.9 元,目前 A 股股价对应 P/E 分别为 17.6 倍、13.6 倍
和 10.8 倍,H 股对应 P/E 分别为 15.7 倍、12.1 倍和 9.6 倍。公司基本面稳
健,估值较低;公司拟将回购金额由 2 亿元提升至至 4 亿元,表明公司对自
身发展信心,有助于提振市场情绪,给予“买进”建议。
新款秦 PLUS、海豚降价,有望进一步抢占市场:春节过后比亚迪发布
多个改款车型,定价策略积极,有望进一步抢占燃油车市场。秦 PLUS
荣耀版 2 月 19 日上市,混动入门款价格低至 7.98 万元,较 2023 版下降
2 万元,价格已经低于同级别销量最高的油车,上市首周订单 23590 辆,
体现出了非常强的市场竞争力。2 月 23 日海豚荣耀版上市,推出了电池
更小的入门款车型,价格降至 9.98 万元,同 420km 版本较 2023 款降价
4000 元。根据比亚迪消息,汉、唐荣耀版将
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